路交通管理设施是随着道路交通的本断发展而产生和发展起来的,是道路交通管理系统不可缺少的重要内容,是**道路交通安全秩序,减少、减轻道路交通事故的重要手段和方式。以前,为方便分析研究,多把道路交通管理设施从微观厂分类为道路交通管理设施和道路交通文全设施两大部分内容。其实这只是道路交通管理设施的不同表现形式和手段而已,他们日的、功能、作用都是基本相同的。因此,从另外的角度或者宏观的角度来分析.也石一定或必须分得这么细致。
实际上比如道路交通安全设施中的护栏板、隔离墩、绿化隔离带等,就相当于是道路交通管理设施中交通标线的延伸和增大,其所要达到的目的基本是相同的,仅只是表现形式不一样,无非是前者有更直观、更立体、更强化的效果。
再比如,道路交通安全设施中的附属设备视线诱导标、路栏、锥形路标等,与道路交通设施交通标志中的指引、苔告、禁令等标志在功能作用上没有太大区别,大同小异,也仅只是设施本身的形式、状态、内容有--些微小的区别而巳。
道路交通管理设施的概念
道路交通设施是为**道路交通的安全和畅通而设置的管制和引导交通的设备,交通管理设施是道路交通系统不可缺少的熏要组成部分。功能齐全、完备的道路交通管理设施是保证交通畅通,行车安全,减少和减轻道路交通事故的重要**。这是宏观和广义的定义。随着社会的发展,科技的进步,功能完备的道路交通设施对道路交通的管制和引导的作用越来越重要,已成为现代道路交通管理的重要标志之一。
道路交通管理设施。是指公安机关交通管理部门,为了保证道路交通的安全和畅通,根据道路条件、交通流参数(交通流量、交通流速、交通密度)、交通冲突点的分布频率等因素,依据道路交通安全法律规范和有关同家标准。直接将特定的线条、图案和文 字敷设在道路路面,或设置在道路能见点的**设备上,用以对道路交通实施管理和控制的设施。这可以理解为微观的、狭义的定义。
交通道路安全设施主要包括有一下几种:
1.安全护栏的防撞缓冲设施,如水马、隔离墩、防撞桶等;
2.防眩设施,如防眩板等;
3.标牌标识设施。
近年来,道路、高速公路上基本都安装了这些交通设施,对**道路交通安全,提高运输效益起到了良好的作用。
近看了《GB/T 28650-2012 公路防撞桶》以后,发现国家标准中对防撞桶的外形(外光)也有要求,而且要求还是那么的高。下面就让我们看来看看国家标准中对防撞桶外形(外观)的要求吧:
防撞桶桶身为圆柱形,外表颜色为,为中空形式,桶盖与桶身通过自攻螺丝固定;防撞桶桶身可设计结构件加固;防撞桶应有泄气孔;防撞桶表面不应有裂纹及明显凹痕和变形,不应有明显的划痕、损伤和颜色不均匀。
防撞桶内部应设置横隔板,放置水、砂等配载物;横隔板的强度应能承受配载物的自重;防撞桶在空桶状态及加载配载物后均可成型正面放置,加装配载物竖直放置时,配载物不能有内部和外向泄漏。